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擺線針輪減速機(jī)的三個(gè)常見問題解析

文章出處:泰強(qiáng)減速機(jī)發(fā)布時(shí)間:2015-10-15 13:33:00
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擺線針輪減速機(jī)使用者就擺線針輪減速機(jī)的三個(gè)常見問題進(jìn)行了分析,幫助使用者更加深入地了解擺線針輪減速機(jī)的使用。

問題一、
擺線針輪減速機(jī)電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能立刻停止嗎?

在沒有制動(dòng)裝置或足夠阻力的情況下是不會(huì)立即停轉(zhuǎn)的,主要是因?yàn)樾D(zhuǎn)慣性造成的。在有反向負(fù)載時(shí)可以做到,要解決的話,最好時(shí)采用制動(dòng)電機(jī),斷電后通過抱閘對(duì)電機(jī)軸制動(dòng)。

問題二、
擺線針輪減速機(jī)是靠什么來減速的呢?

擺線針輪減速機(jī)是采用K-H-V少齒差行星式傳動(dòng)原理及擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于紡織印染、輕工食品、冶金礦山、石油化工、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械等領(lǐng)域中的驅(qū)動(dòng)和減速裝置。

行星擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。

在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu),兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上

轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。

當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),由于擺線輪上齒廊曲線的特點(diǎn)及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運(yùn)動(dòng)成為即有公轉(zhuǎn)

又有自轉(zhuǎn)的平面運(yùn)動(dòng),在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時(shí),偏心套亦轉(zhuǎn)動(dòng)一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個(gè)齒差從而得到減速,再借助W輸出機(jī) 構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。

問題三、
擺線針輪減速機(jī)溫度超高是什么原因?

擺線針輪減速機(jī)使用前應(yīng)加適量的潤(rùn)滑油,發(fā)現(xiàn)發(fā)熱,首選檢查是否缺潤(rùn)滑油,如不缺油,則要看看減速機(jī)是否選型偏小,拉力過大,過載是也會(huì)引起減速機(jī)發(fā)熱,一般是偏心軸承損壞造成的,對(duì)于新裝配的還要考慮裝配不到位。

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