今年以來，江蘇省泰興市減速機(jī)遭遇到了產(chǎn)量下滑，價(jià)格下跌，企業(yè)大面積開工不足等前所未有的危機(jī)。究其原因，除近兩年來該國(guó)機(jī)械工業(yè)整體處于低谷調(diào)整、國(guó)家大幅削減基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)能導(dǎo)致減速機(jī)等通用件產(chǎn)品面臨困境等客觀原因外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老舊、創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)整體保守等長(zhǎng)期的負(fù)面積累是造成該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)目前困境的最根本的原因。泰興以減速機(jī)為主要產(chǎn)品的傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)業(yè)已有30多年的發(fā)展歷史，在國(guó)內(nèi)已經(jīng)形成了最大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，成為了泰興工業(yè)經(jīng)濟(jì)不可或缺的支柱產(chǎn)業(yè)。曾經(jīng)輝煌的減速機(jī)去向何方？

　　一、客觀面對(duì)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展困境

　?。ㄒ唬┊a(chǎn)品結(jié)構(gòu)老舊導(dǎo)致市場(chǎng)日益萎縮。江蘇省泰興市減速機(jī)發(fā)展了近30年，盡管取得了可觀的業(yè)績(jī)，但是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與之前相比幾乎沒有明顯的變化。擺線針輪減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī)和行星減速機(jī)等傳統(tǒng)產(chǎn)品幾乎占據(jù)了該市減速機(jī)的全部類型，且機(jī)型和結(jié)構(gòu)幾乎沒有任何的改進(jìn)，隨著該國(guó)工業(yè)的發(fā)展，上述類型的產(chǎn)品逐漸由七、八十年代的“中高端”領(lǐng)域向現(xiàn)在的低端甚至淘汰領(lǐng)域下滑。本輪宏觀調(diào)控下，眾多傳統(tǒng)工業(yè)被明令淘汰或被削減產(chǎn)能，配套于這些領(lǐng)域的傳統(tǒng)老舊型減速機(jī)自然受到了巨大的沖擊。今年國(guó)家削減鋼鐵水泥產(chǎn)能對(duì)該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)造成了如此嚴(yán)重的頹勢(shì)是明顯的例證。

　　（二）創(chuàng)新能力薄弱導(dǎo)致發(fā)展動(dòng)力不足。江蘇省泰興市中小企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)一般都是靠多種途徑獲得圖紙和技術(shù)文件，照貓畫虎的情形比較普遍，自該研發(fā)和引進(jìn)消化先進(jìn)技術(shù)的能力很弱，多數(shù)中小企業(yè)數(shù)年不出新產(chǎn)品和改進(jìn)老產(chǎn)品。據(jù)了解，泰興市減速機(jī)歷年來僅少數(shù)骨干企業(yè)獲得一批專利和新成果外，絕大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新上幾乎沒有建樹。即使如此，企業(yè)引進(jìn)消化外來創(chuàng)新成果的意識(shí)也較為薄弱，往往會(huì)有小富即安、求穩(wěn)怕閃失以及觀望跟風(fēng)等心態(tài)。該市減速機(jī)已經(jīng)游走在創(chuàng)新不足導(dǎo)致產(chǎn)品低端，產(chǎn)品低端導(dǎo)致市場(chǎng)拒收，市場(chǎng)拒收導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)消亡的危險(xiǎn)邊緣。

　　（三）產(chǎn)業(yè)整體保守導(dǎo)致戰(zhàn)略發(fā)展缺失。該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)近年來的整體保守。主要表現(xiàn)為一方面產(chǎn)業(yè)的體制和機(jī)制層面不能適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大多數(shù)企業(yè)都是從作坊式小企業(yè)逐漸發(fā)展而成，其負(fù)責(zé)人大多數(shù)沒有受過正規(guī)系統(tǒng)的教育，重利潤(rùn)輕發(fā)展的情況十分普遍，對(duì)企業(yè)的管理就是是摸索加運(yùn)氣，所以，很難形成一套科學(xué)完整 的管理體系和長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光，員工不能夠科學(xué)管理，企業(yè)得不到可持續(xù)發(fā)展。整個(gè)產(chǎn)業(yè)抱團(tuán)意識(shí)淡薄，“泰興減速機(jī)”至今未能建立行業(yè)自治組織，相互溝通、協(xié)調(diào)、約束的機(jī)制沒有形成，完全是隨遇而安，隨遇而“戰(zhàn)”，在激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下缺乏誠(chéng)信、無序競(jìng)爭(zhēng)，抱團(tuán)意識(shí)淡薄，影響地區(qū)形象，影響產(chǎn)品銷售，直接導(dǎo)致難以抵抗經(jīng) 濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。今年許多中小型企業(yè)至今還沒有開工，一些中小型企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)明顯的疲勞態(tài)勢(shì)，無生產(chǎn)訂單、無技術(shù)儲(chǔ)備，企業(yè)無所適從。另一方面是產(chǎn)品順應(yīng)潮流、問鼎高 端較少。泰興減速機(jī)是一項(xiàng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，企業(yè)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷和技術(shù)人員相對(duì)也比較“傳統(tǒng)”。由于長(zhǎng)期在“傳統(tǒng)”領(lǐng)域日子過得去，安于現(xiàn)狀的多，居安思危的少，養(yǎng)成 了對(duì)發(fā)展形勢(shì)不敏感，對(duì)高端不追趕的惰性思維。于是近年來出了“三少三小”現(xiàn)象：全國(guó)會(huì)議出席少，高端研討參加少，主持和參與國(guó)家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)較少；重大工程 重大項(xiàng)目份額小，行業(yè)圈子聲音小，對(duì)外形象體量小等等。多數(shù)企業(yè)處于觀望、得過且過的狀態(tài)，對(duì)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向及趨勢(shì)了解不夠，很少參加由行業(yè)圈內(nèi)的各類學(xué) 術(shù)和信息交流，井底之蛙之勢(shì)明顯。沒有真正確立轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展理念。

　　二、緊緊抓住減速機(jī)產(chǎn)業(yè)重大發(fā)展機(jī)遇

　　近兩年來，國(guó)家一系列政策的出臺(tái)和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略形勢(shì)構(gòu)建了該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景。主要有：工信部出臺(tái)了《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》，將傳動(dòng)機(jī)械作為重要基礎(chǔ)件列入了裝備制造業(yè)重點(diǎn)扶持發(fā)展的范圍；國(guó)務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知》；工信部2013年底出臺(tái)的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中，將精密減速器的研發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)列入了首項(xiàng)任務(wù)序列；該國(guó)周邊日益嚴(yán)峻的國(guó)防安全形勢(shì)；海洋能源戰(zhàn)略日漸清晰等。在此大背景下，該們認(rèn)為該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)近期的發(fā)展大致有以下四個(gè)方向：

　?。ㄒ唬┟嫦蚋叨酥悄芑圃祛I(lǐng)域

　　近年來，經(jīng)工業(yè)機(jī)器人為代表的高端智能裝備領(lǐng)域在該國(guó)的發(fā)展風(fēng)生水起。據(jù)世界機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年中國(guó)購(gòu)買了36560臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，超過日本和美國(guó)，成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人購(gòu)買國(guó)。中國(guó)購(gòu)買量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的五分之一。工信部工業(yè)裝備司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明在2014年中國(guó)國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上透露，正在制定“十三五”相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)體系要具備3至5家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，8至10個(gè)產(chǎn)業(yè)配套集群。工業(yè)機(jī)器人今后數(shù)年在該國(guó)井噴式的發(fā)展已經(jīng)成為了不爭(zhēng)的事實(shí)，作為機(jī)器人的核心零部件之一的精密減速器在該國(guó)剛剛起步，市場(chǎng)空間巨大。作為已經(jīng)有多年基礎(chǔ)的該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)裝備、從業(yè)人員、市場(chǎng)認(rèn)同等各個(gè)方面都比國(guó)內(nèi)新起步的同行更具優(yōu)勢(shì)。泰興減速機(jī)面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇，因此必須抓牢本輪機(jī)遇躋身智能化高端制造領(lǐng)域。

　?。ǘ┟嫦蛐履茉雌囶I(lǐng)域

　　該國(guó)已經(jīng)將大力發(fā)展新能源汽車正式提上了國(guó)家層面。僅僅今年7月份，國(guó)家相繼與國(guó)際電動(dòng)汽車主流生產(chǎn)國(guó)德國(guó)統(tǒng)一了相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，這意味著該國(guó)已經(jīng)正式與歐盟接軌新能源汽車的生產(chǎn)。近日，國(guó)務(wù)院已經(jīng)明確免征新能源汽車的購(gòu)置稅。據(jù)悉今后短時(shí)期內(nèi)國(guó)家還將密集出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車的政策措施，新能源汽車將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車道。因此與新能源汽車相對(duì)應(yīng)的汽車變速器也同步面臨著快速發(fā)展的機(jī)遇。在技術(shù)層面，由于使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，新能源汽車所用變速箱已經(jīng)遠(yuǎn)不如燃油汽車復(fù)雜，而與現(xiàn)有的減速機(jī)并無二致，技術(shù)門檻對(duì)于該市來說并不算高，努力即可越過。該市減速機(jī)若從現(xiàn)在起與新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)和廠商建立起密集的互動(dòng)，快速積累起技術(shù)和人脈資源，不遠(yuǎn)的將來定能在此領(lǐng)域開辟出全新的市場(chǎng)。

　?。ㄈ┟嫦驀?guó)防領(lǐng)域領(lǐng)域

　　隨著該國(guó)國(guó)家安全戰(zhàn)略深入實(shí)施，國(guó)防領(lǐng)域的機(jī)械為了擺脫外國(guó)的制約，轉(zhuǎn)而更多地面向國(guó)內(nèi)企業(yè)，包括民營(yíng)企業(yè)。諸如用于國(guó)防領(lǐng)域的重載型齒輪箱、精密定位傳動(dòng)裝置等核心部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率今年以來飛速上升。據(jù)悉，該市已有民營(yíng)減速機(jī)生產(chǎn)企業(yè)獲得了國(guó)防部門數(shù)億元的齒輪箱訂單。

　?。ㄋ模┟嫦蚝Ｑ蠊こ填I(lǐng)域

　　近年來國(guó)家已經(jīng)將能源戰(zhàn)略更側(cè)重于海洋。因此用于海洋鉆井平臺(tái)的提升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)裝置等海工機(jī)械齒輪箱市場(chǎng)發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率近年以來飛速上升。據(jù)中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)械工業(yè)總體低迷的形勢(shì)下，2013年該國(guó)用于海洋工程的齒輪箱等傳動(dòng)機(jī)械貨值達(dá)到了300億元，較2012年增長(zhǎng)21%，且在今后數(shù)年內(nèi)仍將保持高速穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　三、減速機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必要條件

　　一是政府推動(dòng)，更新觀念。一方面從稅收、獎(jiǎng)勵(lì)、信貸等方面積極引導(dǎo)和推進(jìn)減速機(jī)等傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。另一方面經(jīng)常邀請(qǐng)有關(guān)傳動(dòng)機(jī)械方面的專家、學(xué)者舉辦講座給企業(yè)洗腦，促其更新觀念，跟上時(shí)代。今年以來，泰興質(zhì)監(jiān)局和江蘇省減速機(jī)質(zhì)檢中心先后邀請(qǐng)了該國(guó)精密傳動(dòng)領(lǐng)域的泰斗、中國(guó)科學(xué)院王鼎立院士和上海ABB研究院“蛟龍?zhí)枴鄙詈Ｌ綔y(cè)器咨詢專家張佳帆博士來園區(qū)考察指導(dǎo)并專業(yè)授課，重點(diǎn)講授傳動(dòng)機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方向，企業(yè)學(xué)到了知識(shí)，開闊了眼界，取得了較大的反響，目前已有企業(yè)開始認(rèn)真思考并準(zhǔn)備如何調(diào)整發(fā)展方向。但是要建立起此項(xiàng)工作的長(zhǎng)效機(jī)制，就必須要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)同作用，協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮企業(yè)和政府間的橋梁紐帶作用，做好政府決策的參謀和服務(wù)會(huì)員的保姆，成為該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)。

　　二是加強(qiáng)引導(dǎo)，強(qiáng)化服務(wù)。目前泰興在加工設(shè)備上擁有一定的優(yōu)勢(shì)，許多企業(yè)列裝的齒輪、熱處理等設(shè)備達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，具備對(duì)精密傳動(dòng)、智能傳動(dòng)、高功率密度重載減速機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)的潛力。近期要著力引進(jìn)和培養(yǎng)滿足轉(zhuǎn)型升級(jí)需求的高端智力資源和熟練的技術(shù)人才；要著力引進(jìn)當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)在泰興的成果轉(zhuǎn)化。鼓勵(lì)高校在泰興成立研究院近距離推廣新技術(shù)新成果。重慶大學(xué)傳動(dòng)機(jī)械國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是該國(guó)頂尖的傳動(dòng)機(jī)械研發(fā)機(jī)構(gòu)，泰興質(zhì)監(jiān)局和省減速機(jī)質(zhì)檢中心與其建立了深厚的聯(lián)系，實(shí)驗(yàn)室對(duì)在泰興進(jìn)行技術(shù)推廣和成果轉(zhuǎn)化有著強(qiáng)烈的意愿，此種合作一旦建立并運(yùn)行成功，將為該市減速機(jī)產(chǎn)業(yè)提供源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)力；著力建設(shè)省減速機(jī)質(zhì)檢中心等公益性中小企業(yè)技術(shù)公共平臺(tái)，使之具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先檢測(cè)和研發(fā)能力。并以此構(gòu)建面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際先進(jìn)領(lǐng)域的載體和窗口。

　　三是標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先，重塑品牌。實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略，占領(lǐng)產(chǎn)品技術(shù)話語權(quán)的制高點(diǎn)是助推泰興減速機(jī)企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，迅速走出困境的有效途徑。充分利用江蘇省減速機(jī)質(zhì)檢中心和全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)兩大基礎(chǔ)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，在推出新產(chǎn)品時(shí)，可以適時(shí)把握機(jī)遇，通過減標(biāo)委會(huì)秘書處和省減速機(jī)質(zhì)檢中心分別進(jìn)行國(guó)家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)申報(bào)、產(chǎn)品參數(shù)驗(yàn)證以及后續(xù)服務(wù)，主持或參與新產(chǎn)品的國(guó)家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)的制訂，標(biāo)準(zhǔn)是體現(xiàn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)的主導(dǎo)意志，獲得盡可能多的技術(shù)話語權(quán)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中把握先機(jī)。